1. Марки используемых нами смазочных материалов (например, ExxonMobil и Shell) и объемы заправки точно соответствуют заявленным. Мы внедрили технологию точного взвешивания и впрыскивания смазки (чтобы избежать неравномерного впрыскивания и выделения тепла).
2: Термическая обработка и модификация поверхности (определение износостойкости), твердость и глубина упрочненного слоя.
Термическая обработка (например, мартенситная и бейнитная закалка) обеспечивает равномерную твердость (HRC 61-65) и глубокий эффективный упрочненный слой. Стабильность размеров: для работы в условиях высоких температур (например, в сушильных цилиндрах и двигателях) мы провели специальную стабилизирующую обработку. Размеры подшипников не претерпевают значительных изменений при высоких температурах, что предотвращает заклинивание.